Генератор

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
7 ;
48 mm ;
M8 ;
36 mm ;
36 mm ;
9 mm ;
28 mm ;
�емник для смотр.ям): 7,2 kg ;
ArticleState: Нормальный

1394290 ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
9500 g ;
7 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 09.1998 ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
7 ;
48 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 10.1998 ;
�усковой мощностью [кВ]: 150 ;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
Фланцевое крепление ;
искл. вакуумный насос ;
по часовой стрелке ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
7 ;
49 mm ;
162 mm ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 01.1998 ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
7 ;
9500 g ;
0 ;
0 ;
с встроенным регулятором ;
CAL10110GS ;
Качество: GENUINE SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL10110GS ;
Общая информация: BMW

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
7 ;
48 mm ;
M8 ;
36 mm ;
36 mm ;
9 mm ;
28 mm ;
�емник для смотр.ям): 7,2 kg ;
ArticleState: Нормальный

209068 ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 09.1997 ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 140 A ;
61E ;
7 ;
;
<-/90° º ;
Простое крепление через проушины ;
28 mm ;
8,1 mm ;
;
48 mm ;
64 mm ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ;
по часовой стрелке ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 10.1998 ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
7 ;
с ремённым шкивом ;
0 º ;
49 mm ;
по часовой стрелке ;
61E ;
с водяным охлаждением ;
Фланцевое крепление ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M62B358S1 ;
Год выпуска с: 10.1998 ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
49 mm ;
6 ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL90 ;
с водяным охлаждением ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 09.1998 ;
TECDOC-номер двигателя: BMW M62 B35 (358S1) ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 140 A ;
50 mm ;
ArticleState: Нормальный

;
Год выпуска с: 10.1998 ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 04.1996 ;
Код двигателя: M62B35 ;
Тип коробки передач: A5S 310Z,S5D 320Z ;
Вид коробки передач: механическая коробка передач ;
Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач ;
для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой) ;
;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 140 A ;
трехточечное крепление ;
L 33 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
7 ;
46 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
7,41 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Год выпуска с: 03.1996 ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
ограничение производителя: BOSCH ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Oblong Plug ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Term. L,IG,FR ;
4 ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
по часовой стрелке ;
IR/EF ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: 3 Lug fixing (Bracket)